高端新能源车，集体要熄火

但超会议现场生气勃勃的景象，高端以及纷至沓来的媒体报道，在这样氛围的驱使下，人们反倒更加认同niconico仍然在网络文化中占有一席之地。

2011年，新能熄火拉卡拉同支付宝、新能熄火财付通等一起，首批从央行手中拿到支付业务许可证，并拥有包括互联网支付、银行卡收单等在内的全部业务种类，成为第一批获得央行颁发的全品类支付牌照企业之一。招股说明书显示，源车拉卡拉支付公司前五大股东分别为：源车联想控股股份有限公司占股31.38%，为公司第一大股东、孙陶然(占股7.67%)、达孜鹤鸣永创投资管理中心(有限合伙)(占股5.58%)、孙浩然(占股5.39%)和陈江涛(占股5.01%)、小米董事长兼CEO雷军(占股1.132%)。

尽管如此，体要拉卡拉依然希望能在A股上市。2016年2月16日，高端西藏旅游发布公告称，公司拟作价110亿元收购联想控股、孙陶然等46名交易对方合计持有的拉卡拉100%股权。3月3日，新能熄火证监会公布的拉卡拉招股说明书显示，拉卡拉支付拟在深交所创业板IPO，并拟发行不超过4001万股新股。

无实际控制人拉卡拉由有道创投、源车孙陶然、源车雷军在2005年共同出资设立，最初靠提供信用卡还款、水电煤缴费等便民金融服务起家，有一段时间在大众的印象中等于帮信用卡还款。拉卡拉称：体要“目前，体要公司的企业收单业务板块发展良好，商户规模、交易总额不断扩大，且2015年内开始经营的增值金融业务成长迅速，主营业务收入实现快速增长。

高端个人支付业务也是孙陶然一直担心的。

事实上，新能熄火拉卡拉此前就打算上市。源车” 他想明白的第二个问题是：电子商务的成本比线下高出20%-30%。

2011年，体要乐淘积极扩张，成立了多家分支机构，在大量广告和活动费用的支持下，销售额猛增，但仅仅半年后，就陷入巨亏。一些很偏远地方的用户，高端收到货后找到物流公司“合作退货”，而乐淘网收到货后，需要向这些物流公司支付高达百元的物流费用。

”毕胜的办公室隔壁，新能熄火曾经有个很大的供应商，他磨了7个月也没有结果。因为享受三包，源车退回来时候安排入库质检，打开之后发现是半块砖头，毕胜说每年收到的砖头可以砌一堵墙。