想保住我的三个京牌指标 要买新车"占坑"吗

聊完后，想保罗斌很看好滴滴的运营模式，他认为业务上行的市场空间非常大，同时至少能通过收取信息服务费或是拿出部分专线做自营的方式赚钱。

其中，个京2015年净利润增长的一共有2527家，占到“僵尸股”总数的67.21%。截止2017年3月16日，标要新三板10887家挂牌公司中，标要一直没有融资或交易的公司有4461家;考虑到挂牌时间过短的因素，读懂君剔除了2017年挂牌的企业，符合“僵尸”股特征的企业还剩下3760家，占挂牌公司总数的34.61%。

值得一提的是，买新住宿和餐饮业在新三板一直“混不开”。在读懂君去年的统计中，车占住宿和餐饮业也是“僵尸”占比最大的行业，车占“僵尸”数量占该行业挂牌公司总数的23.08%，而今年占比增加了一倍多。看到结果的时候，想保读懂君是震惊的。

读懂君看到，个京22只“僵尸股”2014年的净利润小于100万，甚至为负，不过它们的净利润在2015年集体暴涨，全部超过2000万元。对于因为没有流通股而沦落为“僵尸”的企业，标要除了要关注它的限售股解禁时间或者融资信息之外，还要关注它是否有做市意愿。

但读懂君要提醒的是，买新除了企业规模和成长性，对于“僵尸股”，还有这一点要关注。

这100家企业主要集中在制造业和信息技术业，车占分别有52家企业和10家企业。再看Upwork，想保除了对员工进行资格审查，它还允许雇主定时审计并检测员工的工作完成情况，同时进行多种货币的在线支付时享受折扣汇率。

有的创业者想在高速发展期弥补平台漏洞，个京但这反而会增加毁灭性的风险，所以在一切尚未成熟时发现缺漏并加以解决反而更有利于推进平台的发展。标要灰色地带为创业者与监管部门达成合作关系提供了机会。

买新成为市场先驱者并不重要创业者真正要考虑的是建立一个具有“流动性”的市场。相反，车占Prosper因忽视监管问题，直到证券交易委员会强行进行审查才进入静默期。